Izvēloties aukstuma kameras dzesēšanas kompresoru, pirmais, kas jāņem vērā, ir nepieciešamā dzesēšanas jauda, jo dažādu veidu kompresoriem ir atšķirīgi darbības diapazoni. Ja nepieciešama maza vai liela jauda, ir viegli izvēlēties vienu tehnoloģiju. Vidējas jaudas kompresoriem ir grūti izvēlēties, jo ir daudz piemērotu kompresoru veidu.
Ir svarīgi ņemt vērā arī ekonomiskos faktorus, piemēram, izvēloties starp lētiem hermētiskiem kompresoriem, kurus nevar remontēt, un dārgākiem pushermētiskiem vai atvērtiem kompresoriem, kurus var remontēt. Lielām jaudas prasībām var izvēlēties starp lētiem virzuļkompresoriem vai dārgākiem, bet energoefektīvākiem skrūvkompresoriem.
Citi kritēriji, kas var ietekmēt jūsu izvēli, ir trokšņa līmenis un nepieciešamā platība.
Pēdējais ir svarīgs, lai izvēlētos modeli, kas ir saderīgs ar saldēšanas ķēdē izmantoto aukstumaģentu. Ir pieejams plašs aukstumaģentu klāsts, un saldēšanas kompresoru ražotāji piedāvā īpaši pielāgotus modeļus.
Atvērtā tipa saldēšanas kompresorā dzinējs un kompresors ir atsevišķi. Kompresora piedziņas vārpsta ir savienota ar dzinēju, izmantojot savienojošu uzmavu vai siksnu un skriemeli. Tādējādi atkarībā no vajadzībām var izmantot dažādu veidu dzinējus (elektriskos, dīzeļdzinējus, benzīna dzinējus utt.).
Šādi saldēšanas kompresori nav pazīstami ar savu kompaktumu, tos galvenokārt izmanto lielas jaudas nodrošināšanai. Jaudu var regulēt vairākos veidos:
– Apturot dažus cilindrus daudzvirzuļu kompresoros
– Mainot vadītāja ātrumu
– Mainot jebkura skriemeļa izmēru
Vēl viena priekšrocība ir tā, ka atšķirībā no slēgtiem saldēšanas kompresoriem, visas atvērta kompresora daļas ir apkalpojamas.
Šāda veida saldēšanas kompresora galvenais trūkums ir rotējošs blīvējums uz kompresora vārpstas, kas var būt aukstumaģenta noplūžu un nodiluma avots.
Pushermētiskie kompresori ir kompromiss starp atvērtiem un hermētiskiem kompresoriem.
Tāpat kā hermētiskie kompresori, dzinēja un kompresora komponenti ir ievietoti slēgtā korpusā, taču šis korpuss nav metināts, un visas sastāvdaļas ir pieejamas.
Dzinēju var atdzesēt ar aukstumaģentu vai dažos gadījumos ar korpusā integrētu šķidruma dzesēšanas sistēmu.
Šī blīvēšanas sistēma ir labāka nekā atvērta tipa kompresora sistēma, jo uz piedziņas vārpstas nav rotējošu blīvējumu. Tomēr uz noņemamām daļām joprojām ir statiski blīvējumi, tāpēc blīvējums nav tik pilnīgs kā hermētiska kompresora sistēma.
Pushermētiskie kompresori tiek izmantoti vidējas jaudas vajadzībām, un, lai gan tie piedāvā ekonomisku priekšrocību, jo ir viegli apkalpojami, to izmaksas ir ievērojami augstākas nekā hermētiskā kompresora izmaksas.
Guangxi dzesētāja saldēšanas iekārtu Co., Ltd.
Tālrunis/WhatsApp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Publicēšanas laiks: 2024. gada 21. novembris