Skrūves saldēšanas kompresora darbība

1.Pirmā iedarbināšana un apturēšana

Pirms iedarbināšanas savienojums ir jāizlīdzina. Pirmo reizi iedarbinot, vispirms jāpārbauda visu kompresora daļu un elektrisko komponentu darba stāvoklis.

Pārbaudes punkti ir šādi:

a. Aizveriet barošanas slēdzi un izvēlieties selektora slēdža manuālo pozīciju;
b. Nospiediet trauksmes pogu, lai atskanētu trauksmes zvans; nospiediet apklusināšanas pogu, lai trauksme tiktu izslēgta;
c, nospiediet elektriskās sildīšanas pogu, un indikatora lampiņa iedegas. Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka elektriskais sildītājs darbojas, nospiediet sildīšanas apturēšanas pogu, un sildīšanas indikatora lampiņa nodziest;
d. Nospiediet ūdens sūkņa iedarbināšanas pogu, ūdens sūknis ieslēdzas, indikatora lampiņa iedegas, nospiediet ūdens sūkņa apturēšanas pogu, ūdens sūknis apstājas un indikatora lampiņa nodziest;
e. Nospiediet eļļas sūkņa iedarbināšanas pogu; iedegas eļļas sūkņa indikatora lampiņa; eļļas sūknis darbojas un griežas pareizajā virzienā; eļļas spiediena starpība ir noregulēta uz 0,4–0,6 MPa. Atveriet četrvirzienu vārstu vai nospiediet slodzes palielināšanas/samazināšanas pogu, lai pārbaudītu, vai slīdvārsts un enerģijas indikācijas ierīce darbojas normāli un vai galīgā enerģijas līmeņa indikators atrodas pozīcijā “0”.

Pārbaudiet katra automātiskā drošības releja vai programmas iestatīto vērtību/Kompresora temperatūras un spiediena aizsardzības atsauces vērtība:

a. Augsta izplūdes spiediena aizsardzība: izplūdes spiediens ≦1,57 MPa
b. Augstas degvielas iesmidzināšanas temperatūras aizsardzība: degvielas iesmidzināšanas temperatūra ≦65 ℃
c. Zema eļļas spiediena starpības aizsardzība: eļļas spiediena starpība ≧ 0,1 MPa
d. Augsta spiediena starpības aizsardzība pirms un pēc smalkā filtra: spiediena starpība ≦ 0,1 MPa
e. Zema sūkšanas spiediena aizsardzība: iestatiet atbilstoši faktiskajiem darba apstākļiem

Pēc iepriekš minēto punktu pārbaudes to var ieslēgt

Ieslēgšanas darbības ir šādas:

a. Selektora slēdzis ir manuāli ieslēgts;
b. Atveriet kompresora izplūdes slēgvārstu;
c. Izslogojiet kompresoru līdz “0” pozīcijai, kas ir 10 % slodzes pozīcija;
d. Ieslēdziet dzesēšanas ūdens sūkni un aukstumaģenta ūdens sūkni, lai piegādātu ūdeni kondensatoram, eļļas dzesētājam un iztvaicētājam;
e. Iedarbiniet eļļas sūkni;
f. 30 sekundes pēc eļļas sūkņa iedarbināšanas, ja starpība starp eļļas spiedienu un izplūdes spiedienu sasniedz 0,4–0,6 MPa, nospiediet kompresora iedarbināšanas pogu, kompresors ieslēdzas un automātiski atveras arī apvada elektromagnētiskais vārsts A. Pēc tam, kad motors ir normāli darbojies, vārsts A tiek automātiski aizvērts;
g. Novērojiet iesūkšanas spiediena mērītāju, pakāpeniski atveriet iesūkšanas apturēšanas vārstu un manuāli palieliniet slodzi, pievēršot uzmanību tam, lai iesūkšanas spiediens nebūtu pārāk zems. Pēc tam, kad kompresors ir ieslēdzis normālu darbību, noregulējiet eļļas spiediena regulēšanas vārstu tā, lai eļļas spiediena starpība būtu 0,15–0,3 MPa.
h. Pārbaudiet, vai katras iekārtas daļas spiediens un temperatūra, īpaši kustīgo daļu temperatūra, ir normāla. Ja rodas kādas novirzes, apturiet iekārtu pārbaudei.
i. Sākotnējam darbības laikam nevajadzētu būt pārāk ilgam, un iekārtu var izslēgt aptuveni pusstundas laikā. Izslēgšanas secība ir izkraušana, saimnieka apturēšana, iesūkšanas slēgvārsta aizvēršana, eļļas sūkņa apturēšana un ūdens sūkņa apturēšana, lai pabeigtu pirmo palaišanas procesu. Nospiežot galveno dzinēja apturēšanas pogu, apvada solenoīda vārsts B tiek automātiski atvērts, un vārsts B pēc izslēgšanas tiek automātiski aizvērts.

2. Normāla ieslēgšana un izslēgšana

Parasta palaišanairšādi:

Izvēlieties manuālo palaišanu, process ir tāds pats kā pirmajā palaišanas reizē.
Izvēlieties automātisko ieslēgšanu:

  1) Atveriet kompresora izplūdes slēgvārstu, iedarbiniet dzesēšanas ūdens sūkni un aukstumaģenta ūdens sūkni;

2) Nospiediet kompresora iedarbināšanas pogu, pēc tam eļļas sūknis automātiski ieslēgsies, un spoles vārsts automātiski atgriezīsies pozīcijā “0”. Pēc eļļas spiediena starpības sasniegšanas galvenais motors automātiski ieslēgsies pēc aptuveni 15 sekunžu aizkaves, un vienlaikus automātiski atvērsies apvada solenoīda vārsts A. Pēc tam, kad motors sāk darboties normāli, vārsts A tiek automātiski aizvērts;

3) Kad galvenais motors sāk darboties, iesūkšanas slēgvārsts vienlaikus lēnām jāatver, pretējā gadījumā pārāk augsts vakuums palielinās iekārtas vibrāciju un troksni.

4) Kompresors automātiski palielinās slodzi līdz 100% un pāries normālā darba stāvoklī. Un automātiski pielāgos slodzes pozīciju atbilstoši spiediena iestatījuma vērtībai vai aukstumaģenta temperatūras iestatījuma vērtībai.

Parastā izslēgšanas procedūra ir šāda:

Manuāla izslēgšana ir tāda pati kā pirmās palaišanas izslēgšanas process.
Selektora slēdzis atrodas automātiskajā pozīcijā:

1) Nospiediet kompresora apturēšanas pogu, slīdvārsts automātiski atgriezīsies pozīcijā “0”, galvenais motors automātiski apstāsies, un vienlaikus automātiski atvērsies apvada solenoīda vārsts B, eļļas sūknis automātiski apstāsies pēc aizkaves, un B vārsts automātiski aizvērsies pēc apstāšanās;

2) Aizveriet iesūkšanas slēgvārstu. Ja tas ilgstoši netiek darbināts, jāaizver arī izplūdes slēgvārsts.

3) Izslēdziet ūdens sūkņa un kompresora strāvas slēdzi.

3. Piesardzības pasākumi ekspluatācijas laikā

1) Kompresora darbības laikā pievērsiet uzmanību iesūkšanas un izplūdes spiedienam, iesūkšanas un izplūdes temperatūrai, eļļas temperatūrai un eļļas spiedienam un regulāri reģistrējiet tos. Mērītājam jābūt precīzam.

2) Kompresors automātiski apstāsies noteiktas drošības aizsardzības darbības dēļ kompresora darbības laikā, un pirms tā ieslēgšanas ir jānoskaidro darbības traucējumu cēlonis. To nekad nedrīkst ieslēgt atkārtoti, mainot iestatījumus vai radot ekranēšanas kļūmes.

3) Kad galvenais dzinējs izslēdzas pēkšņas strāvas padeves pārtraukuma dēļ, kompresors var sākt darboties pretējā virzienā, jo apvada elektromagnētisko vārstu B nevar atvērt. Šajā laikā iesūkšanas apturēšanas vārsts ir ātri jāaizver, lai samazinātu pretējo virzienu.

4) Ja iekārta zemas temperatūras sezonā tiek ilgstoši izslēgta, viss ūdens no sistēmas ir jāiztukšo, lai izvairītos no iekārtas sasalšanas radītiem bojājumiem.

5) Ja iedarbināt mašīnu zemā temperatūrā, vispirms ieslēdziet eļļas sūkni un nospiediet motoru, lai pagrieztu stūri, lai pārvietotu sajūgu un eļļa cirkulētu kompresorā, nodrošinot pietiekamu eļļošanu. Šis process jāveic manuālās iedarbināšanas režīmā; ja tas ir freona dzesētājviela, iedarbiniet mašīnu. Pirms eļļas sildītāja ieslēgšanas, lai uzsildītu smēreļļu, eļļas temperatūrai jābūt virs 25 ℃.

6) Ja iekārta ilgstoši netiek darbināta, eļļas sūknis jāieslēdz aptuveni ik pēc 10 dienām, lai nodrošinātu, ka visās kompresora daļās ir smēreļļa. Katru reizi, kad eļļas sūknis tiek ieslēgts uz 10 minūtēm; kompresors tiek ieslēgts reizi 2 līdz 3 mēnešos, ik pēc 1 stundas. Pārliecinieties, ka kustīgās daļas nesalīp kopā.

7) Pirms katras iedarbināšanas vislabāk ir pagriezt kompresoru dažas reizes, lai pārbaudītu, vai tas ir bloķēts, un vienmērīgi sadalītu smēreļļu visās daļās.